Управление коробкой передач

Передачи в коробке передач переключайте рычагом, расположенным справа от водителя. Рычаг переключения передач имеет шесть рабочих положений, в каждом из которых может быть включена нужная передача.

Рациональное использование всех передач позволяет не перегружать двигатель и экономить топливо. При движении по сухим дорогам с уклонами до 3 % надо правильно выбирать передачи коробки передач и использовать рабочую тормозную систему автобуса, не допуская резких торможений, приводящих к блокировке колес. Необходимо помнить, что тормозной путь автобуса при блокировке колес значительно возрастает.

Переключение рычага из одного положения в другое нужно выполнять при выключенном сцеплении. Педаль сцепления нажимайте резко и до конца.

При выборе момента переключения передач ориентируйтесь по тахометру. При переключении передач не доводите частоту вращения коленчатого вала до величины свыше номинальной (см. «Техническую характеристику двигателя»).

Внимание. Начало движения осуществляйте только с первой передачи (во избежание преждевременного выхода из строя сцепления).